Onderstaande tekst is niet 100% betrouwbaar
V. 2
Verkeerswezen ].
No. 2 — X929
werken met grind,"daar het niet wenschelijk is op versche Voor dwarsliggers werd gebruikt djati- en ijzerhout, aarddammen direct grind te verwerken. Men loopt dan terwijl als rail het voor de hoofdbanen gebruikelijke type gevaar, dat de grond zich spoedig daarmee vermengt. rail No. 3, gewicht per strekkenden m 33,4 kg, gebruikt