KORTE MEDEDEELINGEN.
1045
5.1 M. breed; 1300 P.K., 15 mijl boven water; 8 lanceerinrichtingen; bemanning: 3 officieren, 24 minderen.
De negende boot wordt een afzonderlijk type, vallende tusschen bovengenoemde booten en de „Gustave Zédé" (747 ton, 74 M. lang, 6 M. breed, 4800 P.K. 20 mijl) met volgende afmetingen: 520 ton 60.6 M. lang, 5.4 M. breed, 2100 P.K., 17.5 mijl, bemanning 3 officieren en 26 minderen.
Tot het verbeteren van den toestand waarin Rochefort zich bevindt, wanneer van daaruit het lichten moet geschieden, heeft de minister beslist, dat er twee lichters van 200 ton naar La Pallice gezonden moeten worden, die een zelfde wijze van werken toelaten als te Brest en Gherbourg.
De „Nivöse" is hare proeven begonnen met de electromotor en heeft een snelheid van 11.15 mijl behaald.
Italië.
De onderzeeboot „Argo" is te Spezia te water gelaten bij Fiat San Giorgio. De boot was geheel uitgerust.
De booten van het zelfde type „Fantina", „Salpa" en „Velella" zullen op gelijke wijze van stapel loopen.
Den 2den Januari zijn te Spezia twee onderzeebooten type „Cavallini", de „GallileoFerrari" en de „GiacintoPallino" op stapel gezet. Deze booten, die een waterverplaatsing zullen krijgen van 400 ton onder water, worden 41 M. lang en 4.5 M. breed met een snelheid van 9 mijl onder en van 15 mijl boven water, verder Dieselmachines en zes torpedobuizen. De onderzeebooten moeten aan het eind van het loopende jaar gereed zijn.
Vereenigde Staten van Noord-Amerika.
De onderzeeboot „Salmon" is einde October 1911 op de tot nu grootste diepte geweest, terwijl de bemanning aan boord was. In de Narragansettbocht heeft de boot 10 a 15 minuten gezonken vertoefd op 144' (43.9 M.). De „Octopus" bereikte vroeger met de bemanning aan boord 125'(38 M.). De bemanning van de „Salmon" bestond uit 2 officieren en 19 man.
Scheepsbouw.
Brazilië.
Het slagschip „Rio-di=Janeiro", oorspronkelijk ontworpen met een deplacement van 32000 ton en kns. van 35.6 cM., zal om zuinigheidsredenen, slechts een waterverplaatsing van 28000 ton krijgen.
Chili.
De kiel van het eerste groote Chileensche slagschip,